Crash Test Suzuki Alto Sin Airbags

Aunque usted no lo crea, el Suzuki Alto se vende en Latinoamérica en una versión económica sin airbags.

El resultado de los exámenes de impacto de la Latin NCAP en el 2013 fueron desastrosos. Cero estrellas para conductor y pasajero y 3 estrellas para niños. Más que inseguro, el Alto K10 es un coche peligroso que no se debería comercializar en ninguna parte del mundo.

Segun los resultados de la Latin Ncap “La protección del conductor fue tan pobre que se aplicó la pérdida total de los puntos. La protección al pecho del conductor fue débil debido al contacto con el volante. Las rodillas del pasajero podrían impactar contra estructuras peligrosas detrás del tablero, como el tubo que atraviesa el frente de la estructura. La carrocería fue calificada como inestable y no podría soportar mayores cargas”.

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